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從心出發≒≈∟,“維”“美”到達

深圳中學 2014-12-05

從心出發∽=/,“維”“美”到達

王騰

  我是來自深圳中學初中部地理科組的王騰≮‰∴,我于今年8月份加入王占寶校長主持的《學科思維和審美》課題組=≦∧,并承擔了其中導學案的編寫、微課制作以及美思問題及點評的編寫等工作≥∵=。感謝學校給予我這次發言的機會∝≤⊥,讓我能夠與諸位分享編寫美思問題及點評的一點感悟∧﹣∴。借用深圳地鐵的宣傳語∝⊥∏,我今天的發言題目是《從心出發㏒∟≈,“維”“美”到達》∵≧÷。
  此次地理美思問題關注的焦點是深圳地鐵的線路設計和空間布局±∑∽。問題試圖通過對深圳地鐵的解讀±π∠,使得學生能夠借此強化地理學的空間思維≡∷%,并深入了解所在城市的鄉土地理≠=%,激發他們熱愛生活、熱愛家鄉的家國情懷∷<∝。問題在微信平台發布後共收到學生回答200多份/∝≒,這其中不乏許多優秀的、令人震撼的解答≧%≌。
  在随後與課題組同仁對美思問題點評的探讨以及反複修改中×≯∥,我認識到美思點評不僅是對學生解答的褒獎≒∶∵,同時÷∑﹤,用欣賞的眼光發掘學生解答的亮點⊿∪⊥,這本身就是在踐行學科審美﹢∶≥。此外∏∥﹤,我認為美思點評對課題的貢獻還包括以下方面∨≡⊿:

  一、化虛為實——為課題組傳播抽象的學科思維另辟蹊徑
  中學生大多無法理解抽象的思維表述%<∑,課題組的工作往往在此遭遇瓶頸≈﹥≥。基于此種情況∥‰=,我将本次美思問題需要向學生傳遞的地理思維融入到對學生評價的6個特質當中≌=∞,通過指出學生解答中凸顯出的若幹特質%∞≒,能夠潛移默化引導讀者從思維的角度去評價美思解答⊙±≒,由小見大≥﹤×,由實到虛㏒⊙∮,進而感知學科思維π﹢∮。

 


  例如∧≡<,空間分析的地理思維使得1948年滅亡的哈佛地理系60年後在廢墟之上重生⊙≈×。雖然對初中學生灌輸空間分析的思維存在困難⊿≥∶,但初二(11)班的胡镕博同學在“不知不覺”中對此種思維做了一個簡單而典型的示範‰=℅:他将深圳地鐵線路圖和人口分布網格圖進行圖層疊加=㏒∫,進而推知人口密度的差異是3号線的建設早于6号線的原因之一⊥≠≦。對此≡∮∑,我在點評中指出該解答凸顯了“空間分析”的思維特質≡∩﹣,這種點評以學生對美思問題的解答為載體⊥×√,通過挖掘解答中的思維亮點﹣⌒∵,為課題組傳播學科思維另辟蹊徑≡﹥∷。


  二、高屋建瓴——深化《學科思維和審美》課題組的教育使命
  在剛剛結束的深圳中學教育共同體會議上≧∩∞,王占寶校長指出真實、高端、前沿、跨省跨國際的宏大背景造就了有着特殊榮譽的高中部數學科組∴≦≡。同樣的道理㏒≧±,一個立意深遠的點評≠∵≌,往往能夠引導學生在視野上從學科整體而非零碎知識、在情感上從社會責任而非為題解題的角度去解讀美思問題≧≦=,從而将學生塑造成專業領域的學科專家∮∨∪,情感道德上的“有品”公民√÷∑,這也就突破了“思維”和“審美”的局限/∫≈,深化了《學科思維和審美》課題的培養目标和教育使命⊿∥∩。
  基于此﹢±≥,此次美思問題的點評≦‰⊿,我從一開始就奠定了一個“關注社會、擔負責任”的家國情懷的基調——當2010年底深圳地鐵10号線規劃方案因為沒有經過寶安人口最密集的地區而引起居民的反對時≌㏒=,市規劃和國土資源委員會承認了居民訴求的合理性>㏒﹢。面對地鐵這一龐大系統∫≮≤,我們還可以有更多的思考⊙=∝:田貝地鐵站出口标識幾乎與田貝無關、深圳機場新航站樓至今未通地鐵……存在并非全部合理≌∧‰,對早期地鐵建設的思考可以讓我們未來更加從容地建設“開往春天的美麗地鐵”≠∩≌。也許≦≒∟,若幹年後≥≡>,我們依舊可以滿懷豪情㏑‰>,徜徉在這座曆經過滄海桑田變遷的城市≡⊙⊥,講述家園延綿不絕的傳奇裡∫÷≤,你與深圳地鐵的故事<≒≥。
  令人鼓舞的是∮∟∧,在這種理念的引領之下≌≮﹤,在我們的學生中≠∨=,既有像初二(1)班鄧佳柔同學這樣對關外市民出行給予人性化思考的“仁者”≡≡≥,也有像初二(11)班姚文濤同學一樣對深圳未來與周邊城市軌道交通一體化銜接進行考量的“戰略家”∧%∫。



  作為一個年輕老師℅±∮,我的資曆尚淺∈∶∪。在編寫美思問題及點評這個“累并快樂着”的過程中≯∶‰,我也“累并收獲着”㏑㏒%。
  收獲1:貼近生活∥∫≌,創設情境——以興趣引領學生主動學習
  即使身處有着全市最優秀學生的深圳中學∮⊥≡,我們老師∩±﹢,尤其是年輕老師有時候也不得不面對這樣的事實∩π≦:部分學生對老師精心設計的課堂教學毫無興趣∧%≈。倍受打擊之後我們不得不反思∑∽×:學生為什麼不喜歡這門學科?他們的興趣點又在哪裡?
  對于上述問題‰⊿﹤,本次地理美思問題的學生答案℅‰∝,給了我一些啟發%‰≮。
  這是初二(12)班的梁智鵬同學的美思解答∵<√:他首先将地鐵的高架部分和地下部分用不同顔色的線條區分開來(藍色為高架線路∷⊥≠,紅色為地下線路)﹤∫≯,他從地理事物的空間布局的規律思考其本身的特征≒∠π,将空間思維貫穿對地理問題的思考㏑∶%,并利用工程類等其他學科相關知識分析地鐵高架式和地面式的建設成本≥‰﹤,體現了思維的深度和知識的廣度%≌≒。


  與之形成對比的是﹣≈≮,這位學生地理平時作業的上交情況并不理想﹢﹣∩。就是這樣一個學生‰⌒≮,卻寫出了令人刮目相看的美思解答≦=≡。這個對比說明∶∥∮:對于那些學習似乎有些不夠專心的孩子㏒√±,如果老師能夠在課堂教學中将枯燥的知識點與實際生活中的問題聯系起來∫÷≥,創設情境引導他們對于實際問題運用學科知識理性“吐槽”、理性“憤青”∽≥∷,會更有效果%>‰。鑒于此‰∨‰,初中部地理科組将此種教學理念融入到教學中⊥<≯:在前段時間的地理學科周上℅√≯,陳勤輝老師、蔡錦濤老師指導巫小芳老師設計了這樣一個活潑、有意義的情境引導學生認識等高線±=∩,收到了很好的效果∝﹢﹣,而前幾天在一節外校的展示課上∷㏒∑,依舊傳統的教學設計使得學生毫無興趣﹢>∮。鮮明的實際對比更驗證了這個收獲飽含價值≠∏≦。

 



  收獲2:悅納學生∷∽≦,教學相長——用學生的閃光點鞭策教師自身的發展
  初二(11)班的姚文濤在美思解答的過程中對地理學的思維和理念也提出了新的認識/÷∥,他以一個初中學生難能可貴的學科高度寫道≠﹥﹢:地理這門學科是活的≦∨∷。它有一個大緻的規律∩%≧,卻又沒有一個絕對的定論≤⊿=。人們總是在原有規律的基礎上≥∞≦,去改變∥∶﹣,去創新∑∫≌,根據各地的地理條件和文化特性∷∝∶,發展出最适合自己的一套體系⊿≠⊥。
  姚文濤同學的回答不僅讓我驚訝于這個初二的學生老練的思維和高超的歸納能力∴∨≒,更讓我覺得意外的是=∫÷:作為地理老師=≤=,我竟說不出這樣有深度的專業語言⌒℅∥。學生的回答讓我對學科本質和規律有了更進一步的認識∨∮≠,也讓我感受到了學生給老師帶來的壓力≈≤±,這也鞭策我隻得更加奮力而前行÷≒∷。

  收獲3: 成為教師=π=,最高獎賞——體味教師職業的幸福與感動
  初二(11)班的鄭兆林同學在解讀此次美思問題時深情寫道∠√≠:我一向熱衷于生活中的地理≡≠≒,尤其是深圳市的行政交通和中國各大城市的地鐵線路≤∥≦。所以這一期的美思你問題發布之後≌±‰,我感到無比激動∠≯⌒。我愛深圳≧﹢﹤,愛她的關外公交車∨⌒%,也愛她的關内地鐵線;愛她的關外工業區∩/∵,也愛她的關内金融街∈/≯。
  更加難能可貴的是>∫≦,這名學生利用周末乘地鐵環繞深圳一圈≮⊥∷,拍下了各條線路車廂擁擠情況的照片∪∴⌒,最終獲得地鐵12号線的設計靈感≒=÷,這種對生活、對城市的積極與熱情‰×/,對科學研究的嚴謹和責任≡∫⌒,不僅體現了一個初中生寶貴的求知欲望和鑽研精神﹤≤∠,更讓作為出題人和地理教師的我≧÷⊥,倍受鼓舞和感動≦⊥≈。


 
  “天地有大美而不言∩∈=,四時有明法而不議√≦∞,萬物有成理而不說”∧∷㏒。地理學中的天地之美、四時明法、萬物成理∩≒√,閃爍着學科思維與審美的無盡魅力≠÷⊿。就讓我們帶着一份感動與期盼繼續上路≤≧℅,從心出發≈∞∵,“維”“美”到達∫∽∝!
  我的發言到此結束∶⊿∞,謝謝各位∧≤≥!

王 騰
2014年12月3日于深圳中學雍睦堂

從心出發﹢㏒∷,“維”“美”到達

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